Takaikkunoiden sävytys on enemmän aikaa vievää kuin sivuikkunoiden sävytys. Tämän taiton puuttuessa on melko vaikeaa asentaa kalvo oikein ilman kuplia ja muita vikoja. Jos kuitenkin päätät tehdä takaikkunoiden sävyn omin käsin, niin ehkä jotkut tämäntyyppisen sävytyksen perussäännöt ovat sinulle hyödyllisiä.
Ohjeet
Vaihe 1
Ensinnäkin, tarkista tarkasti auton takaikkuna. Jos havaitaan epäsäännöllisyyksiä, on silti parempi kieltäytyä takaikkunan sävyttämisestä. Ainakin siihen asti, kunnes nykyiset sääntöjenvastaisuudet on poistettu.
Vaihe 2
Jos et löytänyt epäsäännöllisyyksiä, sinun on ennen sävytysprosessia puhdistettava lasi perusteellisesti. Suorita tämä suihkuttamalla lasinpuhdistusaine ja poista se sitten lian kanssa kumilastalla vaakasuoraan. Tämä toimenpide on toistettava useita kertoja, kunnes lasi on täysin puhdas.
Vaihe 3
Lasin valmisteluprosessin jälkeen voit aloittaa kalvon asennuksen. Tässä tapauksessa on erittäin tärkeää käyttää vain korkealaatuista kalvoa. Siksi ei ole syytä säästää elokuvan hinnassa. Halvalla, heikkolaatuisella elokuvalla on lyhyt käyttöikä ja päädyt ostamaan uuden kalvon ja toistamaan menettelyn. Yleensä tässä tapauksessa sanonta "niukka maksaa kahdesti" on enemmän kuin merkityksellistä.
Vaihe 4
Nyt alamme sävyttää takaikkunoita ylhäältä alkaen. Levitä ensin neste runsaasti lasin päälle. Sitten sinun on erotettava kalvo suojakerroksesta kolmanneksella ja suihkutettava runsaasti liimakalvon ja lasin pinnalle. Sen jälkeen irrota toinen kolmasosa kalvosta, suihkuta samalla tavalla nestettä pinnalle ja kiinnitä kalvo.
Vaihe 5
Nyt erotamme kalvon jäljellä olevan kolmanneksen suojakerroksesta ja kiinnitämme sen, kuten edelliseen kahteen osaan, lasiin. Vaikka kalvo on vielä märkä eikä täydellistä kiinnitystä ole tapahtunut, sinulla on aikaa korjata kalvon sijainti. Kun kalvo on tasaisesti, voit aloittaa silittämisen kumilastalla alkaen kalvon pohjasta ja poispäin keskustasta.
Vaihe 6
Silitysprosessin aikana kalvolle muodostuu usein kuplia ja taittumia. Tässä tilanteessa on kuitenkin tärkeää, ettei käytetä karkeita mekaanisia toimenpiteitä, jotta vältetään kalvon vaurioitumisriski. Parempi odottaa noin kymmenen minuuttia ja toista silitys lastalla. Lisäksi kalvon lämmittäminen hiustenkuivaajalla voi auttaa. Jos olet onnistunut selviytymään kaikista elokuvan virheistä, voit pitää itseäsi ammattilaisena. On kuitenkin toistettava, että takaikkunoiden sävytys on teknisesti aikaa vievä tehtävä, joka vaatii tiettyjä taitoja ja tietoa materiaalin ominaisuuksista. Siksi takaikkunan sävyttämisprosessissa todennäköisyys saada paras tulos on edelleen mahdollista.
