Maan kriisitilanne ei ole syy jäädä ilman ajoneuvoa. Turvallinen ja mukava auto ilman kalliita vaihtoehtoja palvelee sinua huonommin kuin luksusbrändien auto, jossa on joukko kelloja ja pillejä.
• AKP tai "mekaniikka". Automaattivaihteistolla varustetun auton ajaminen on epäilemättä paljon miellyttävämpää kuin klassisen "mekaniikan" ajaminen. Mutta vain kun on kyse kalliista ja arvostetuista malleista. Edullisen auton automaattivaihteisto ärsyttää kuljettajaa usein hitailla vaihteiden vaihdoilla. Et menetä lainkaan, jos ostat manuaalivaihteistolla varustetun auton, joka on tottunut tien olosuhteisiin, mutta sen ylläpito on helpompaa ja paljon halvempaa. Lisäksi tällaiset ajoneuvot säästävät jopa 2 litraa polttoainetta sadaa kilometriä kohden. Esimerkiksi Saksassa tai Ranskassa, missä ihmiset osaavat laskea rahaa, "mekaniikka" on korkeampi prioriteetti.
• Vakionopeudensäädin. Jos haluat matkustaa moottoriteillä tai autiomaassa, vakionopeudensäädin on välttämätön työkalu. Jos moottoritie kulkee silloin tällöin asuttujen alueiden läpi ja niiden välillä mutkittelee tai laskee alamäkeen, sinun on vaihdettava nopeutta niin usein, että sinulla ei ole aikaa käyttää vaihtoehtoa.
• Sadetunnistimet. Tarvitaanko niitä todella? Tietenkin haluat koneen toimivan sinulle. Mutta tämä elektroniikka epäonnistuu jopa premium-autoissa. Anturilla ei ole aikaa reagoida ja vaihtaa pyyhkimet nopeaan tilaan, kun tuleva virta upottaa auton loputtomasti vedellä. Halvilla koneilla tämä on rahan tuhlausta.
• Peruutuskamera. Äskettäin ratin takana istuneelle henkilölle se voi joskus olla hyödyllistä. Mutta kun otetaan huomioon se tosiasia, että kamera vääristää näkymää huomattavasti, palatessaan on vaikea navigoida. Vaihda se pysäköintianturiin, joka antaa signaalin, jos lähestyt estettä - edullisesti ja luotettavasti.
• Istuinten ja peilien sähkökäyttö. Hyvä ominaisuus, jos autoa käyttää useita ihmisiä, ja jokainen räätälöi kaiken itse. Yhden kuljettajan on vain säädettävä istuimet ja peilit vain kerran ja sitten unohdettava ne, ja se vie vain viisi minuuttia. Miksi maksaisit kojelaudan ylimääräisistä painikkeista, joissa olet varmasti hämmentynyt.
• Ajovalojen pesurit. Tämä on todella hyödytön laite. Ehkä he pesevät myös ajovalot, joissa autoilla on täysin puhdas tie pyörien alla. Maassamme, kun sataa, tuulilasinpyyhkijät selviävät voimakkaasti tuulilasin pölystä ja liasta, puhumattakaan optiikasta, jota tuskin huuhdellaan suihkutetulla vedellä. Talvella lisälevyillä varustettu auto vie enemmän jäätymisenestoaineita, mikä vaikuttaa myös kustannuksiin.
