Onko laillista vaatia liikennepoliiseja poistumaan autosta? Vuosi sitten annettujen sääntöjen mukaan liikennepoliisi voi vaatia kuljettajaa poistumaan autosta vain muutamissa määrätyissä tapauksissa, kaikissa muissa tapauksissa tämä vaatimus ei välttämättä täyty, jos kuljettajan mielestä liikennepoliisi loukkasi oikeuksiaan.
Syksyllä 2017 liikennepoliisien määräyksiin tehtiin muutoksia. Ennen sitä he noudattivat vuonna 2009 hyväksyttyjä standardeja. Tiedotusvälineiden mukaan oli tietoja joistakin muutoksista, mukaan lukien kappale kuljettajan poistumisesta ajoneuvosta tarkastajan ehdotuksesta. Tuotetta ei itse asiassa ole muutettu - työntekijä voi ehdottaa ajo-ohjaajaa poistumaan autosta suorittamaan tiettyjä toimintoja:
· Poista ajoneuvon toimintahäiriöt tai virheellinen lastinkuljetus;
· Kuljettaja näyttää olevan sairas tai humalassa;
· Moottorin ja alustan numerot on tarkistettava liikennepoliisissa saatavilla olevilla tiedoilla.
· Sen on tarkastettava kuljettaja, ajoneuvo tai rahti;
· Kuljettaja tarvitsee apua onnettomuuden sattuessa, poliisi tai jos tarvitaan tiettyjä menettelytapoja;
· Työntekijälle on uhka.
Aikaisempi sanamuoto "on oikeus ehdottaa" säilyi myös uudessa asetuksessa. Tämä ei tarkoita vaatimusta, vaan ehdotusta TS: n jättämisestä. Vastaavasti, jos yllä olevia kohtia ei voida soveltaa kuljettajaan, hän voi hyvinkin jatkaa keskustelua autossaan.
Kaikki epäilyt tulkitaan kuljettajan eduksi
Hallinnollisissa menettelyissä epäilyttävät tilanteet tulkitsevat liikennepoliisin eduksi. Jos on määritelmä "on oikeus tarjota", se on tulkittava kuljettajan päätöksen hyväksi.
Halutessaan hän voi mennä ulos, hän voi pysyä auton sisällä. Tässä kuljettajan käyttäytymistä tarkastellaan kunkin tapauksen yhteydessä erikseen. Esimerkiksi "hengittämiseksi putkeen" ei tarvitse mennä ulos, tämä toimenpide voidaan suorittaa auton salonissa.
Kun vaaditaan numeroiden yhteensovittamista, kuljettajan on parempi olla läsnä, kun tarkastaja suorittaa tarvittavat tarkastustoiminnot.
Looginen johtopäätös viittaa siihen, että valinta lähteä vai ei ole velvollisuus, vaan kuljettajan oikeus.
Kun kuljettajan on lähdettävä ajoneuvosta
Samalla uusi oikeudellinen asetus ei poista tapauksia, joissa auton kuljettaja tottelee tarkastajan pyyntöä ja lähtee salonista. Näin tapahtuu, kun laaditaan tällaisia protokollia:
· Hallinnollinen pidätys (Venäjän federaation hallinnollisen koodeksin 27 artiklan 4 kohta)
· Ajoneuvon tarkastus (Venäjän federaation hallintokoodeksin 27.9 artikla)
· Ajoneuvon poistaminen hallinnosta (hallinnollisten rikkomusten säännöstön 27.12 artikla. RF).
Täytyykö minun mennä liikennepoliisin autoon
Uusi säännös lisäsi lausekkeen työntekijän oikeudesta ehdottaa vaihtoa liikennepoliisiautoksi tai mennä liikennepoliisin virkaan, jos se on tarpeen oikeudenkäyntien suorittamiseksi.
Tämä innovaatio ei puhu vaatimuksesta, vaan vain ehdotuksesta.
Vastaavasti, jos kuljettaja ei kuulu alussa lueteltujen pisteiden alle eikä hänelle ole laadittu pöytäkirjaa, hän päättää itse lähteä.
