Autonvalmistaja McLaren Automotive on virallisesti julkistanut 1990-luvun McLaren F1 -auton seuraajan - uusi Speedtail on brändin historian nopein tieauto.
McLaren on virallisesti julkistanut lippumallinsa - Speedtail-tuotemerkin historian nopein hyperauto, joka voi kiihtyä 402 km / h: iin, ja sen hinta on noin 2240 000 dollaria!
Yhtiö kutsuu uutta tuotetta McLaren F1: n seuraajaksi. Uuden brittiläisen coupen ominaisuus ei ollut moottorin teho, vaan hienostunut aerodynamiikka. Esimerkiksi Bugatti Chironilla on 1500 hevosvoimaa, joka voi kiihtyä 402 km / h, kun taas McLaren Speedtaililla on sama nopeus vähemmän tehokkaalla moottorilla.
Mallin muotoilu on lähellä superekonomista Volkswagen XL1: tä. Uuden hyperauton kyynelmuoto antaa sille erinomaisen aerodynamiikan - etupyörissä on suojat, taustapeilit korvataan videokameroilla, jotka piiloutuvat rungon sisään. Ja erityinen nopeustila paitsi piilottaa nämä kamerat, myös alentaa maavaraa 35 millimetrillä.
Takana ei ole yhtä siipiä tai spoileria; sen sijaan käytetään kahta liikkuvaa siiloa. Joustavan CFRP: n käyttö hydraulisten käyttölaitteiden kanssa sallii osan kehosta käyttää liikkuvina aerodynaamisina elementteinä.
Auto on varustettu 1035 hevosvoiman hybridimoottorilla. Hyperauto kiihtyy nollasta 300 km / h: iin 12,8 sekunnissa, mikä on 2,7 sekuntia nopeammin kuin McLaren F1. Pirelli P-Zero -renkaat on erityisesti suunniteltu McLaren Speedtailille kestämään äärimmäisiä kuormituksia suurilla nopeuksilla.
Kuten McLaren F1, uuden Speedtailin sisätiloissa on 3-paikkainen arkkitehtuuri. Pari matkustajan istuinta on kuljettajan istuimen vasemmalla ja oikealla puolella ohjaamon keskellä, tavaratilat edessä ja takana.
Kojelauta koostuu kolmesta kosketusnäytöstä, kun taas tuulilasi ja oven ikkunat on valmistettu sähkökromisesta lasista, joka voidaan himmentää kuljettajan tai matkustajien pyynnöstä. Siten McLaren pystyi pääsemään eroon perinteisistä aurinkolaseista.
McLaren Speedtailin koko levikki on 106 autoa, jotka kaikki on jo myyty. Asiakkaat saavat hyperautonsa vuoden 2020 alussa.
