Jos koot ATV: tä ensimmäistä kertaa, ole kärsivällinen. Tarvitset jonkin verran tietoa ja suurta halua saavuttaa lopputulos. Prosessi on vaikea, työläs, mutta perustelee ponnistelusi ja odotuksesi. Ensinnäkin, pidä mielessä, että mönkijän on oltava kevyt, ohjattava ja optimaalinen kokonaismitta, jotta sitä voidaan kuljettaa ongelmitta. Tarvitset hitsaajan, kääntäjän ja insinöörin taidot.
Ohjeet
Vaihe 1
Hio holkit 306 laakeria varten. Tee holkit teräksestä, kiinnitä ne laakerilla runkoon ja työnnä sitten kaksi laakeria kuhunkin pyörän napaan. Hio ulkokuori 4 mm paksu ja 2 mm laakerin leveyttä leveämpi. Anna sisähalkaisijan leveyden vastata ulkoleveyttä 306, mutta jätä sovitus toleranssi, tarvitset 4 kappaletta tällaisia holkkeja ja 4 kappaletta, jotka ovat kaksi kertaa leveämmät kuin 306, mutta samalla paksuudella. Tee sisäholkki ulkopuolelle, jonka halkaisija on yhtä suuri kuin laakerin 306 sisähalkaisija, ja sisähalkaisija on yhtä suuri kuin CV-liitoksen ulkoreunat, leveydeltään 306, tarvitset 4 tällaista holkkia ja 4 kappaletta kaksi kertaa leveämpi kuin laakeri 306. Käytät yhteensä 12 laakeria ja 16 holkkia.
Vaihe 2
Ota 25 x 25 -profiili ja leikkaa se 1, 3 m - 4 kappaleeksi, ja asenna kahden profiilin väliin kapeat ulommat pidikkeet, jotka on suunniteltu CV: n sisäisiin liitoksiin. Pidä etu- ja takakiinnittimien välinen etäisyys 0,85 m ja vasemman ja oikean pidikkeen välillä 10 cm. Kohdista pidikkeet koaksiaalisesti.
Vaihe 3
Vedä 4 "tapetusta" CV-liitoksesta keskiosa sisäisillä urilla, hitsaa ne pareittain. Laita yksi pari eteen ja toinen taakse. Sinun on jauhettava nämä sisäosat sorviin, jotta voit laittaa Iževskin tähdet 21 hampaalla. Aseta kaksi 35 mm: n eturatas taka-akselille. Aseta yksi takaratas ja lisää jarrulevy mistä tahansa moposta etuakseliin. Sinun tehtäväsi on valita levy, joka on kaksi kertaa tähtiä suurempi. Valitse niiden välistä 35 mm: n etäisyys, hitsaa tähdet ja tee sovitin levyn alle, hitsaa se. Ruuvaa nyt levy kiinni. Sinun pitäisi hankkia runko, jossa on 4 laakeria, 4 CV-liitosta.
Vaihe 4
Tuleva voimansiirtomalli on, että vääntömomentti välittyy moottorin akselilta vaihteistoon, sitten menee taka-akselille ja taka-akselilta se virtaa ketjun kautta etuakselille.
Vaihe 5
Aseta osat itsekierteittävillä ruuveilla. Kierrä kehää ympäri saadaksesi matriisin, johon osat tulevat. Tee etuvivut 17 - 17 -profiilista, takana käytä Zhiguli-suihkutankoja. Hitsaa vipujen kiinnittimet rungon yli 20. profiilista ja poraa niihin reiät. Hitsaa lisäprofiilit, poraa niihin reiät pulttien säätämistä varten, leikkaa varren kiinnikkeet, vaihda kallistusta suuremmilla tai pienemmillä aluslevyillä.
