Urheilullisen ajotavan kannattajat ajoneuvojen yleisestä virtauksesta erottuvat auton tunnusomaisella virityksellä, jota ei voida ajatella ilman suoravirtaista pakojärjestelmää. Vaikka tieliikenteessä on usein vaatimattomampia tällaisen aggressiivisuuden faneja, jotka eivät vaivaudu moottorin täysimittaiseen pakottamiseen ja rajoittuvat vain äänenvaimentimen antamien desibelien lisäämiseen.
Se on välttämätöntä
- - pala ruostumattomasta putkesta, jonka halkaisija on 100-700 mm,
- - pala ruostumattomasta putkesta, jonka halkaisija on 60-400 mm,
- - laipat, joiden halkaisija on 100 mm ja reikä 60 mm - 2 kpl,
- - verkko valmistettu kuumuutta kestävästä teräksestä 600X680 mm,
- - mineraalieriste 600X700 mm.
Ohjeet
Vaihe 1
Suoran äänenvaimentimen voi ostaa helposti mistä tahansa autoliikkeestä. Tällaisilla viritystarvikkeilla on suuri kysyntä nuorten kuljettajien keskuudessa, jotka unelmoivat liian suurista nopeuksista ajon aikana. Mutta todellinen urheilija yleensä noudattaa askeettista elämäntapaa eikä siedä kerskailua, joten hän ei koskaan ryhdy asentamaan pojille tarkoitettuja kulutustavaroita. Ja hän ei voi lahjoittaa tunnettujen tuotemerkkien tarroja ja tuotteen innostunutta muotoilua, koska voit luottaa vain urheilun viritykseen, mitä tehdään omin käsin.
Vaihe 2
Joten, jos päätät liittyä todellisten miesten urheilumaailmaan, on aika aloittaa yksinkertaisimmasta asiasta - valmistamalla autollesi suoravirtainen äänenvaimennin, joka kohtalaisella ajolla tuottaa melua, joka ei ole eroaa budjetin vastaavista, mutta kun moottori on voittanut 3000 kierrosta minuutissa, se alkaa ilmetä moottorille tyypillisellä kohinalla.
Vaihe 3
Alussa 60 mm halkaisijaltaan oleva putkipala leikataan kahteen yhtä suureen osaan. Laippa hitsataan yhteen niistä keskeltä - tämä on tuloputki. Jätämme ulomman osan toistaiseksi muuttumattomaksi, ja äänenvaimentimen sisälle jäävään puolikkaaseen porataan useita reikiä sähköporalla, jonka halkaisija on 5-6 mm. Sitten laippa, jonka kärki hitsataan 100 mm: n putkeen, uppoaa sisäänpäin 10 mm.
Vaihe 4
Seuraavaksi valmistellaan toinen äänenvaimenninputki: hitsataan laippa 80 mm: n etäisyydellä reunasta jäljellä olevaan 60 mm: n putkikappaleeseen - tämä osa työnnetään myöhemmin tulevaan äänenvaimentimeen.
Vaihe 5
Nyt halkaisijaltaan 100 mm: n putken sisään on asetettava mineraalivillaeriste, joka kestää hyvin myös melunvaimennusta. Äänenvaimentimen täyttämisen helpottamiseksi puuvillavilla rullataan putken halkaisijaa pitkin ja työnnetään läpi, kunnes se saavuttaa vastakkaisella puolella olevan laipan.
Vaihe 6
Verkko rullataan ylös ja lasketaan sisään asetetun eristeen sisään, mutta siten, että se mahtuu äänenvaimentimen sisään putkelle, jossa on poratut reiät.
Vaihe 7
Kun äänenvaimennin on täytetty lämpöeristimellä ja verkolla, siihen asetetaan valmiiksi valmistettu putkilaippa, jossa on lyhyt pää, joka upotetaan 10 mm: n syvyyteen ja hitsataan putkeen sähköhitsauksella..
Vaihe 8
Kiinnityselementit leikataan vanhasta äänenvaimentimesta "jauhimella", jotka sitten siirretään suoravirtaiseen ja hitsataan myös hitsaamalla.
