Korin kiillotus poistaa pienet viat naarmuina, antaa autolle kiillon. Väärä kiillon valinta voi kuitenkin tuhota maalin ja lakan pinnoitteen, mikä on erityisen tärkeää uudelle autolle.
Ensimmäisten kuukausien aikana auton ostamisen jälkeen korin kiillottamista ei yleensä suositella; se on vain huuhdeltava kylmällä vedellä. Tämä johtuu siitä, että monet tehdasmaalikoostumukset saavuttavat vaaditun kovuuden täysin vasta 2-3 kuukauden kuluttua; tällä hetkellä kehon pinta on haavoittuvin, joten kiillotusaineiden käyttö on epätoivottavaa. Joitakin niiden tyyppejä voidaan kuitenkin käyttää myöhemmin.
Kuinka kiillottaa uusi auto
Uuden kappaleen käsittely voidaan suorittaa vain suojayhdisteillä. Halvin ja siksi yleisin niiden joukossa on vaha. Tällainen kiillotus antaa keholle kiillon, mutta suojasta ei tarvitse puhua; useimmiten vahakoostumuksia käytetään valmisteltaessa autoa myyntiin. Teflonkiillotusta pidetään oikeutetusti kestävämpänä. Se on polymeeri, joka tarttuu hyvin "natiiviin" lakka-maalipinnoitteeseen (LKM) ja muodostaa kalvon, joka erottuu kestävyydestä, kimmoisuudesta ja vastustuskyvystä erityyppisten kemiallisten reagenssien vaikutuksille. Teflonpinnoite toimii hyvin korkeissa ja matalissa lämpötiloissa. Teflonin käsittelyaika ei yleensä ylitä tuntia, jos auto on pesty ja kuiva. Suojaava vaikutus kestää 1, 5-3 kuukautta; jatkuvassa käytössä on suositeltavaa altistaa keho teflonihoidolle vähintään 4 kertaa vuodessa.
Epoksipohjainen kiillotus takaa pitkäikäisen, vahvan kalvon, jolla on hyvin näkyvä vettä hylkivä vaikutus. Totta, pinnoitusprosessi kestää kauemmin; pesun, kuivaamisen lisäksi sinun on poistettava rasva maalimaaleista, levitettävä ja suihkutettava epoksikoostumus käsin. Epoksisuoja helpottaa puhdistusprosessia kuten lika on helpommin erotettavissa.
Milloin kiillottaa uusi runko
Uuden auton kiillotus on välttämätöntä naarmujen poistavien hiontayhdisteiden ja niiden kanssa auton maalin vuoksi. Laadukas kiillotus tunkeutuu maalimateriaalien pintakerrokseen muodostaen lisäsuojan. Siksi ei ole järkevää käsitellä uutta autoa halvalla (esimerkiksi samalla vahalla). Liiallinen hankaus voi johtaa kiillon menetykseen, ja jos toimenpide suoritetaan kotona, siihen voi päästä pölyä ja likahiukkasia, jotka voivat naarmuttaa kehon pintaa.
Uuden auton normaali vanheneminen ennen ensimmäistä kiillotusta on 5-7 kuukautta oston jälkeen. Tämän jakson lopussa käsittely voidaan suorittaa pari kertaa vuodessa. On pidettävä mielessä, että valmistajat tuottavat talveksi ja kesäksi erilaisia suojayhdisteitä.