Monet ihmiset omistavat nykyään auton, mutta monet eivät osaa laskea polttoaineenkulutustaan. Nykyisestä hinnasta tästä aiheesta on tullut erittäin merkityksellinen. Muutama esimerkki siitä, kuinka polttoaineenkulutus voidaan laskea.
Ohjeet
Vaihe 1
Kaasun mittarilukeman laskeminen on helpoin tapa asentaa ajotietokone autoon. Menetelmä on tietysti yksinkertaisin, mutta ei kovin luotettava. Nykyaikaiset järjestelmät tarjoavat tietoja, jotka ovat riittävän lähellä luotettavaa tietoa, mutta useimmat laitteet valehtelevat edelleen häpeämättömästi.
Vaihe 2
Bensiinin kulutuksen laskemiseksi annan vain anteeksi, että asennat ajotietokoneen autoon. Menetelmä on tietysti yksinkertaisin, mutta ei kovin luotettava. Nykyaikaiset järjestelmät tarjoavat tietoja, jotka ovat riittävän lähellä luotettavaa tietoa, mutta useimmat laitteet valehtelevat edelleen häpeämättömästi ja epärehellisesti.
Vaihe 3
Sinun on ajettava, kunnes kojelaudan punainen valo syttyy, mikä osoittaa, että bensiini on loppumassa. Käy huoltoasemalla - tässä on tärkeää, että lähimpään huoltoasemalle pääsee vielä riittävästi polttoainetta. Täytä säiliö täyteen ja lue matkamittarin lukema. Seuraavaksi sinun on ajettava sata kilometriä ja mentävä jälleen huoltoasemalle täyttämään säiliö huipulle. Arvioi nyt täytetyn polttoaineen määrä - tämä indikaattori on kulutus sadalle kilometrille. Käytännössä tasan sata kilometriä ajaminen ja huoltoasemalle päätyminen on kuitenkin melko ongelmallista.
Vaihe 4
Voit ajaa minkä tahansa määrän kilometrejä ja tehdä samat käsittelyt ja sitten laskea virtaus käyttämällä tätä osuutta.
Olet esimerkiksi ajanut 115 kilometriä. Huoltoasemalla kaadettiin 13 litraa. Nyt teemme laskelman. # 115 km -13 litraa, # 100 km - X litraa: X = 1300/115 = 11,3 litraa 100 km kohden.
Tässä on kulutus: 11,3 litraa / 100 km.
Vaihe 5
Tällaiset mittaukset on tehtävä useammin. Ne antavat sinulle kuvan ajoneuvosi teknisestä kunnosta. Ja kerran varoitettu, se tarkoittaa suojattua.
