Auton potkuriakselin päätehtävä on välittää vääntömomentti vaihdelaatikosta vetoakseleille. Rakenteellisesti kardaaniakseli koostuu seuraavista osista - akseli, liukuva haarukka, kaksi ristiä, pari laippa-haarukkaa, kiinnittimet ja tiivisteet. Melko yksinkertainen muotoilu, jonka voit koota itse.
Ohjeet
Vaihe 1
Kardaaniakseleiden valmistamiseen on kaksi vaihtoehtoa - putkesta tai baarista. Hitsaa kiinteä liitoskaari akselille toisella puolella ja uritettu holkki liikkuvalla haarukalla ja liitoksella vastakkaisella puolella. Yleisnivelen uritettu liitos on suunniteltu varmistamaan sen työpituuden muutos jousituksen käytön aikana. On syytä varata heti, että kardaaniakselien valmistus on mahdollista vain erikoistuneissa yrityksissä, jotka on varustettu nykyaikaisilla metallintyöstövälineillä ja joissa pätevä henkilöstö työskentelee. Tällainen tuotanto on yleensä järjestetty yrityksissä, jotka harjoittavat autojen tuotantoa.
Vaihe 2
Aloita potkuriakselin valmistusprosessi tekemällä aihio, joka on tietyn kokoinen putken tai tangon pala. Käsittele sitten työkappale sorvilla, jossa valmistelet sen hitsausta varten.
Vaihe 3
Tarkista jo hitsausprosessin aikana työkappaleen yksittäisten osien kulkeutuminen eli poikkeamat vakiintuneista ominaisuuksista korkean hitsauslämpötilan vuoksi. Jos poikkeamia tapahtuu, kuumenna osaa tietyissä paikoissa, kunnes se palaa normaaliksi.
Vaihe 4
Kun olet hitsannut ja kohdistanut putken (tangon) työkappaleeseen, asenna nivelet.
Vaihe 5
Kun ristit ja laipat on asennettu, tasapainota akseli. Kiillota ensin akseli hienolla hiekkapaperilla. Kiillotusprosessin aikana erityinen kone ilmoittaa, mihin painot on asennettava ja mikä paino. Tämä jatkuu, kunnes akseli alkaa pyöriä ilman tärinää. Hitsaa sitten painot akseliin.
Vaihe 6
Pakollinen toimenpide on korroosionestopinnoitteen levittäminen akselille. Peitä kaikki poikkipalat tarvittaessa runsaalla rasvalla.
