Yksi auton arvaamattomista osista on akku. Mahdollisuus sen vikaantumiseen epäasianmukaisimmalla hetkellä on riittävän suuri, joten sinun on oltava valmis siihen. Tämä ongelma voi tapahtua paitsi pakkasessa myös kuumalla kesällä. Jos tilanne tapahtui tiellä, voit käyttää "tupakansytytintä" - laitetta, joka koostuu kahdesta paksusta kuparilangasta, joiden päässä on tangot.
Se on välttämätöntä
- - dielektriset käsineet;
- - "tupakansytytin";
- - "luovuttaja" auto.
Ohjeet
Vaihe 1
Sammuta sen moottorin moottori, josta aloitat, ennen kuin kytket tupakansytyttimen johdot. Poista sitten navat akusta. Liitä kaksi paristoa johtimilla, kun ensin liität "plus" plus "plus" ja sitten - miinus "miinus". Jälkimmäinen voidaan liittää mihin tahansa moottorin osaan. Tärkeintä on saada hyvä kontakti. Varmista, että autot eivät pääse kosketuksiin toistensa kanssa. Käytä lisäksi vain tehtaalla valmistettua "tupakansytytintä", jonka johdin on vähintään 16 mm2 ja varustettu erityisillä pihteillä. Kiinnitä huomiota niiden yhteyteen. Käytä myös dielektrisiä käsineitä liitännöissä.
Vaihe 2
Käynnistä luovuttaja-auto ja anna sen käydä 5-10 minuuttia. Sammuta kaikki valot, autoradio ja muut laitteet molemmissa autoissa, jotka eivät ole suoraan mukana käynnistyksessä. Tuo luovuttajan auton moottorin nopeus vuoteen 2000. Purista kytkintä "sytytetyssä" autossa ja käynnistä se. Auton moottori käynnistyy siinä tapauksessa, että ongelma on täsmälleen alhaisessa akkuvirrassa. Muussa tapauksessa, kun auto ei käynnisty 15-20 sekunnin kuluttua, virtalähde ja sytytysjärjestelmä (sytytystulpat ja virranjakaja) on tarkistettava.
Vaihe 3
Kun auto on käynnistynyt, tarkista, että sisäisissä laitteissa (akun latauslamppu tai ampeerimittari) ei ole akkua. Lampun tulisi sammua, ampeerimittarin tulisi näyttää varausta. Muussa tapauksessa sammuta moottori, kun tyhjennät "luovuttaja" -auton akkua. Jos kaikki on kunnossa, odota muutama minuutti, minkä jälkeen irrotamme johdot seuraavassa järjestyksessä: ensin "miinus", sitten "plus". Ole varovainen, kun "sytytät" ruiskutusajoneuvoja tai niistä. Tämä johtuu siitä, että suuret jännitepiirit voivat vahingoittaa molempien ajoneuvojen elektroniikkaa.
